اگزوز اسپرت طرح AKRAPOVIC (کربنی)
اگزوز اسپرت طرح AKRAPOVIC (کربنی) قیمت اصلی تومان 3,300,000 بود.قیمت فعلی تومان 2,700,000 است.
بازگشت به محصولات
کلاه کاسکت فک ثابت SMK TYphoon
کلاه کاسکت فک ثابت SMK TYphoon قیمت اصلی تومان 13,000,000 بود.قیمت فعلی تومان 11,900,000 است.

اگزوز اسپرت طرح Yoshimura R-55 / R-77

محدوده قیمت: تومان 1,600,000 تا تومان 1,900,000

🎯 مزایا

✔️ ظاهر بسیار اسپرت و چشمگیر

✔️ وزن کمتر نسبت به اگزوز فابریک

✔️ صدای بم و پرقدرت

✔️ دوام خوب تحت حرارت

✔️ نصب سریع و قابل تنظیم

✔️ قیمت اقتصادی نسبت به مدل‌های اصلی Yoshimura

رنگ

کربن

,

نقره ای

توضیحات

معرفی اگزوز اسپرت طرح Yoshimura R-55 / R-77

اگزوز حاضر یک اگزوز اسپرت طرح Yoshimura است که با طراحی حرفه‌ای، صدای اسپرت و وزن پایین، برای تیونینگ و ارتقای ظاهر و صدای موتور به کار می‌رود.

این مدل از محبوب‌ترین طرح‌های Yoshimura Japan بوده و معمولاً برای موتورسیکلت‌های شهری و اسپرت کوچک تا نیمه‌سنگین مورد استفاده قرار می‌گیرد.


✅ مشخصات کلی محصول

  • برند درج‌شده: Yoshimura Japan
  • مدل: R‑55 / R‑77 Replica
  • نوع: Slip‑On (جایگزین منبع اگزوز فابریک)
  • کاربری: شهری، اسپرت، تزئینی – صدایی
  • محل نصب: انتهای لوله اگزوز اصلی (Tail pipe)
  • کشور ساخت: چین (طرح ژاپن Yoshimura)

🧱 جنس و کیفیت ساخت (بر اساس عکس)

  • بدنه فلزی از جنس استیل براق (Stainless Steel / Golden Finish)
  • دارای درپوش خروجی فیبرکربنی (Carbon Cap) برای مقاومت حرارتی
  • بست و کمربند فلزی استیل مقاوم در برابر حرارت
  • صفحه مشخصات برجسته Yoshimura Japan با طرح فیبرکربن روی بدنه چسب شده
  • کیفیت تولید بالا برای کلاس طرح (سطح مونتاژ تمیز، درزها منظم، پین‌ها دقیق)

⚙️ مشخصات فنی و ابعاد تقریبی

  • طول بدنه: حدود 28 تا 32 سانتی‌متر
  • قطر خروجی: حدود 6 سانتی‌متر
  • نوع خروجی صدا: اسپرت، نیمه‌بلند
  • وزن تقریبی: بین 1 تا 1.3 کیلوگرم (سبک‌تر از فابریک)
  • جنس داخلی: ساختار فوم ضدحرارت با لایه صداگیر جزئی (نسبت به مدل طرح محدود)

🎨 طراحی و ظاهر

  • رنگ بدنه: نقره‌ای طلایی متالیک / Carbon Black
  • ساختار مخروطی و انتهای برجسته با برش زاویه‌دار
  • جلوه بسیار اسپرت و مناسب طراحی‌های سبک Racing یا ADV / City Sport
  • دارای دو نسخه‌ی ظاهری (بر اساس عکس):
    1. استیل طلایی (Metallic Gold)
    2. فیبرکربن مشکی (Carbon Finish)

🔊 صدا و عملکرد

  • تولید صدای بم، روان و اسپرت
  • از نوع Free Flow Semi‑Open
  • صدای بالاتر از فابریک ولی در محدوده‌ی خوشایند
  • مناسب برای رانندگی روزمره و اسپرت
  • ⚠️ در سرعت‌های پایین صدای نرم، در گازدهی کامل صدای بم و پرطنین دارد.
  • نسبت به Akrapovic طرحی که قبلاً فرستادی، این مدل صدای خشن‌تر و پرفشارتر داره.

🛠️ نصب و سازگاری

  • نصب ساده به‌صورت Slip‑On (با بست و رابط)
  • گاهی نیاز به مبدل قطر یا جوش جزئی دارد (بسته به مدل موتور)
  • ⚙️ سازگار با بیشتر موتورسیکلت‌های اسپرت و نیمه‌اسپرت:
    • Honda ADV / Click / PCX / NMAX / Vario
    • Yamaha Aerox / Exciter / R15 / MT‑15
    • Suzuki Raider و مشابه‌ها
  • بهتر است نصب توسط نصاب یا تعمیرکار مجرب انجام شود.

🎯 مزایا

✔️ ظاهر بسیار اسپرت و چشمگیر

✔️ وزن کمتر نسبت به اگزوز فابریک

✔️ صدای بم و پرقدرت

✔️ دوام خوب تحت حرارت

✔️ نصب سریع و قابل تنظیم

✔️ قیمت اقتصادی نسبت به مدل‌های اصلی Yoshimura


⚠️ نکات مهم

  • این اگزوز طرح Yoshimura Japan است، نسخه‌ی اورجینال نیست (ندارد شماره سریال یا هولوگرام اصلی).
  • در صورت نصب روی موتورهای شهری، توصیه به استفاده از DB‑Killer برای کاهش صدا می‌شود.
  • برای مسابقه یا تیونینگ اسپرت کاملاً مناسب است.
نظرات (0)

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “اگزوز اسپرت طرح Yoshimura R-55 / R-77”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

حمل و نقل و تحویل
حمل و نقل

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است، چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است، و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز، و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد، کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته حال و آینده، شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد

 

تحویل

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است، چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است، و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز، و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد، کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته حال و آینده، شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد